Монтаж аппаратуры спутниковой навигации (АСН) на лесную технику
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.08.2023 №1378, утвержденным в целях повышения эффективности использования лесных ресурсов и обеспечения контроля за их заготовкой, все организации и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность в сфере лесозаготовок, с 1 января 2025 года обязаны оснащать свою технику АСН. Это требование направлено на обеспечение прозрачности работы с лесными ресурсами, минимизацию незаконных рубок и оптимизацию процесса мониторинга. Навигационная информация с АСН должна передаваться во ФГИС Лесного комплекса через госинформсистему "ЭРА-ГЛОНАСС".
Основные положения Постановления:
Обязательный монтаж АСН: установка таких устройств является обязательной для всех участников рынка вне зависимости от объемов деятельности.
Функциональность АСН: системы навигации должны обеспечивать точное определение местоположения техники в режиме реального времени, а также фиксировать параметры работы оборудования. Информация с АСН передается в ГАИС для последующего анализа и контроля.
Сроки оснащения техники: все новые единицы лесной техники, вводимые в эксплуатацию после утверждения документа, должны быть оснащены АСН до момента начала их использования.
Ответственность за неисполнение требований: нарушение положений Постановления №1378 влечет за собой административную ответственность. Контроль за соблюдением требований осуществляется уполномоченными органами, включая Росприроднадзор и региональные управления лесного хозяйства.
АПЛ – автомобиль патрульный лесопожарный (малый лесопатрульный комплекс);
АЦЛ – автомобиль пожарный (лесопожарный);
АЦЛ1 – пожарная (лесопожарная) автоцистерна легкого класса при вместимости цистерны для воды менее 2 м3;
АЦЛ2 – пожарная (лесопожарная) автоцистерна среднего класса при вместимости цистерны для воды от 2 м3 и до 4 м3;
АЦЛ3 – пожарная (лесопожарная) автоцистерна тяжелого класса при вместимости цистерны для воды 4 м3 и более;
ТЛП – трактор на гусеничном или колесном шасси, конструктивно предназначенный для локализации и тушения лесных пожаров, имеющий пожарное оборудование (установленное в заводских условиях), конструктивную защиту кабины и агрегатов от опасных факторов при работе в лесу и в районе лесного пожара, возможность работы с почвообрабатывающими орудиями для создания противопожарных барьеров;
ВЛП – вездеход лесопожарный – транспортное средство повышенной проходимости, предназначенное для локализации и тушения лесных пожаров, укомплектованное пожарным оборудованием, снаряжением и инвентарем, водоподающим оборудованием и емкостью для воды, имеющее защиту кабины и агрегатов от опасных факторов при работе в лесу и в районе лесного пожара, грузоподъемностью от 0,5 до 6 т;
ВГ – вездеход – транспортное средство повышенной проходимости на гусеничном ходу, грузоподъемностью от 0,5 до 6 т;
ВГА – вездеход гусеничный плавающий (амфибия) – транспортное средство повышенной проходимости на гусеничном ходу, плавающее, грузоподъемностью более 0,5 т на грунтах и не менее 0,4 т на плаву;
ВК – вездеход – транспортное средство повышенной проходимости на колесном ходу грузоподъемностью от 0,5 до 6 т;
ВКА – вездеход колесный плавающий (амфибия) – транспортное средство повышенной проходимости на колесном ходу, плавающее, грузоподъемностью более 0,5 т на грунтах и не менее 0,4 т на плаву;
КЛП – катер лесопожарный, предназначенный для патрулирования лесов и тушения лесных пожаров вдоль водных путей, оснащенный противопожарным и водоподающим оборудованием, грузоподъемностью не менее 0,6 т и общим водоизмещением до 7,5 т, с возможностью транспортировки группы лесных пожарных с индивидуальным и групповым снаряжением;
АГ2 – автомобиль грузовой на базе полноприводного шасси, грузоподъемностью от 1,5 до 6 т;
АГ1 – автомобиль грузовой на базе полноприводного шасси, грузоподъемностью до 1,5 т;
АГП1 – автомобиль пассажирский или грузопассажирский на базе полноприводного шасси, общей массой до 3,5 т, с возможностью транспортировки расчета или группы лесных пожарных с индивидуальным и групповым снаряжением;
АГП2 – автомобиль пассажирский или грузопассажирский на базе полноприводного шасси, общей массой более 3,5 т, с возможностью транспортировки расчета или группы лесных пожарных с индивидуальным и групповым снаряжением;
ВМ – вездеход (мотовездеход) возимый (авиатранспортабельный) общей массой до 0,6 т в комплекте с транспортным прицепом;
ТМ – трактор возимый (авиатранспортабельный) тягового класса до 0,6 кН в комплекте с транспортным прицепом;
ТБ – трактор на гусеничном или колесном шасси, конструктивно предназначенный для проведения бульдозерных работ с тяговым классом 30 кН и более (бульдозер);
ТГБ2 – трактор гусеничный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 14 – 20 кН;
ТГБ3 – трактор гусеничный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 30 кН;
ТГБ4 – трактор гусеничный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 40 кН;
ТГБ5 – трактор гусеничный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 50 кН;
ТГБ6 – трактор гусеничный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 60 кН;
ТКБ3 – трактор колесный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 30 кН;
ТКБ4 – трактор колесный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 40 кН;
ИМЛП – инженерная машина лесопожарная (танк лесопожарный, агрегат лесопожарный танковый или аналоги), имеющая возможность работы с почвообрабатывающими орудиями и (или) бульдозерными агрегатами для создания противопожарных барьеров, конструктивную защиту кабины и агрегатов от опасных факторов при работе в лесу и в районе лесного пожара;
ИМЛП4 – инженерная машина лесопожарная с тяговым классом 40 кН или более;
ИМЛП5 – инженерная машина лесопожарная с тяговым классом 50 кН или более;
ИМЛП6 – инженерная машина лесопожарная с тяговым классом 60 кН или более;
М – инженерная машина (экскаватор) на гусеничном или колесном шасси, оборудованная экскаваторным агрегатом, предназначенная для создания противопожарных барьеров (противопожарных канав);
Т – трактор универсальный или общего назначения на гусеничном или колесном шасси;
ТГ2 – трактор гусеничный с тяговым классом 14 – 20 кН;
ТГ3 – трактор гусеничный с тяговым классом 30 кН;
ТГ4 – трактор гусеничный с тяговым классом 40 кН;
ТК2 – трактор колесный с тяговым классом 14 – 20 кН;
ТК3 – трактор колесный с тяговым классом 30 кН; ТК4 – трактор колесный с тяговым классом 40 кН;
СТП – седельный тягач с полуприцепом (трал) для транспортировки гусеничной и специальной техники массой от 10 до 30 т;
АР – автомобиль ремонтный (передвижная мастерская) на базе полноприводного шасси, оснащенный подъемным и (или) эвакуационным средством, в комплекции с ремонтным оборудованием;
Ав2 – автобус общей массой более 3,5 т, предназначенный для перевозки людей в количестве не менее 18 человек с индивидуальным снаряжением;
АПП1 – автомобиль пассажирский (вахтовый) на базе полноприводного шасси общей массой менее 3,5 т, предназначенный для перевозки людей в количестве не менее 9 человек с индивидуальным снаряжением;
АПП2 – автомобиль пассажирский (вахтовый) на базе полноприводного шасси общей массой более 3,5 т, предназначенный для перевозки людей в количестве не менее 18 человек с индивидуальным снаряжением или не менее 12 человек с групповым и индивидуальным снаряжением суммарным весом не менее 0,6 т;
Ав1 – автобус общей массой менее 3,5 т, предназначенный для перевозки людей в количестве не менее 9 человек с индивидуальным снаряжением.
Лесозаготовительная техника
Автолесовозы;
Средства транспортные для перевозки грузов с использованием прицепа-роспуска;
Средства транспортные, оснащенные кранами-манипуляторами;
Краны на гусеничном ходу;
Краны на колесном ходу;
Автопогрузчики;
Электропогрузчики;
Тракторы колесные для полуприцепов;
Тракторы колесные;
Лесопогрузчики;
Сучкорезно-раскряжевочные машины (процессоры);
Валочные машины;
Валочно-пакетирующие машины;
Многооперационные лесозаготовительные машины (харвестеры);
Самоходные машины для измельчения древесины (мульчеры);
Погрузочно-транспортирующие лесозаготовительные машины (форвардеры);
Трелевочные тракторы (скиддеры) для лесного хозяйств;
Бульдозеры гусеничные с неповоротным или поворотным отвалом;
Бульдозеры колесные с неповоротным или поворотным отвалом;
Погрузчики фронтальные одноковшовые, погрузчики с бортовым поворотом;
О-ГЛОНАСС / ООО "Вектор", ИНН 6452120784 обрабатывает файлы cookie. Они помогают нам делать этот сайт удобнее для пользователей. Продолжая работу с сайтом oglonass.ru, вы подтверждаете согласие с обработкой файлов cookie вашего браузера. Политика обработки персональных данных доступна по ссылке Политика и согласие на обработку персональных данных
